sns主动防护网是在护坡技术中常常运用的一种方式,它的设计原理是利用它的柔性来克服山坡碎石掉落的,实现了以柔克刚的原理,把主动网包裹于硬硬的山头,使风化的碎石得已包裹,使裂缝不再继续扩大,使山坡植被更稳固的生长。
主动防护网系统按主要构成分为钢丝绳网、普通钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TECCO高强度钢丝格栅三类,前两者通过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定方式,后者通过钢筋(可施加预应力)和/或钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时采用)、**锚垫板以及必要时的边沿支撑绳等固定方式,将作为系统主要构成的主动防护网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上,从而实现其防护目的。
起加固作用的标准主动防护系统(包括GAR2、GPS2、GER2和TECCO-65A、SPIDE), 在作用原理上类似于喷锚和土钉墙等面层护坡体系,但因其柔性特征能使系统将局部集中荷载向四周均匀传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受载,整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。此外,由于系统的开放性,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题;该系统除对稳定边坡有一定贡献外,同时还能抑制边坡遭受进一步的风化剥蚀,且对坡面形态特征无特殊要求,不破坏和改变坡面原有地貌形态和植被生长条件,其开放特征给随后或今后有条件并需要时实施人工坡面绿化保留了必要的条件,绿色植物能够在其开放的空间上自由生长,植物根系的固土作用与坡面防护系统结为一体,从而抑制坡面破坏和水土流失,反过来又保护了地貌和坡面植被,实现较佳的边坡防护和环境保护目的。
本公司产品质量标准均符合以下二个标准:*人民共和国铁道行业标准TB/T 3089—2004《铁路沿线斜坡安全防护网》及*人民共和国交通行业标准 JT/T528-2004《公路边坡柔性防护系统》。所列产品均为常用型,可根据不同的设计要求定制特殊型号。如对上述内容有任何不清楚之处
主动防护网结构、型号等解说
分类:
1、按主要特征构成分为钢丝绳网、钢丝格栅网和高强度钢丝格栅网(TECCO)三类。前两者通过钢丝绳锚杆和支撑绳固定方式,后者通过钢筋锚杆、锚垫板以及必要时加边沿支撑等固定方式,将柔性网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上,从而实现其防护的目的。
2、按系统功能主动防护系统分为主动加固和围护两大类。主动加固是通过阻止灾害的发生来实现防护的目的,是工程中较常见的一类柔性主动防护系统,通常把他称为主动加固系统或标准主动防护系统,例如GAR2、GPS2、GER2、GTC-65A。后一类围护系统其功能并不以阻止潜在灾害的发生为目的,而是灾害发生后通过控制破坏体(通常主要指落石)的运动范围来避免其形成危害,它发挥的是被动防护功能,但因其在结构形式上与主动加固系统相似,所以还是主动防护系统。如GAR1、GPS1、GER1、GTC-65B。
主动防护网的特征构成
1、钢丝绳网:主要采用8mm热浸锌钢丝绳,网孔尺寸为300mm*300mm,网块尺寸为4m*4m,局部边域可用4m*2m,每张网块用8的缝合绳连接成4.5m*4.5m或4.5m*2.5m的挂网单元,固定在16(或18、12)的支撑绳上,通过网块的缝合张拉来实现紧贴坡面,达到阻止灾害发生的目的。
2、钢丝绳锚杆:对主动加固系统,锚杆是柔性防护系统与地层间的传力构件,或者说是柔性防护系统通过锚杆来对地质实现加固作用。
3、支撑绳:支撑绳的主要功能是便于实现钢丝绳网的安装和局部荷载向周边的传递。支撑绳与锚杆外露环套是活动连接,系统任何位置的局部荷载均可通过支撑绳向周边更大范围传递,提高了系统的整体承载能力,这也是主动加固系统“局部承载,整体作用”这一优势的关键所在。
4、隔栅:通常为2.2mm的热镀锌低碳钢丝,孔径为50*50mm的编织网,主要防止小块岩石
5、缝合绳:8mm的钢丝绳,主要功能是将独立的网块和支撑绳连接成一个整体。
以上是主动柔性防护网中常用的基本配件具体型号、规格、安装、运输、配件、价格等详情请携带参数或是施工图纸致电咨询